前几天一又友拿到新车钥匙，兴盛得像个刚拿到新玩物的孩子。我看他迫不足待想跑高速抱头摇 裸舞，连忙泼了盆冷水："先别急，磨合期容不得半点简略！"他一脸不屑："现时车齐这样先进了，还需要磨合？厂家不齐磨合好了吗？"
我笑了。十五年前我亦然这样想的，扫尾第一辆车用了不到三年，发动机就启动冒蓝烟，油耗飙升，内心骂娘的次数直线高潮。恰是因为前两辆车的陶冶，才让我澄莹磨合期真他妈不是厂家编出来骗东谈主的。
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磨合到底在磨啥？
许多东谈主认为磨合便是开得慢点。
本色上，新车磨合是让发动机里面的金属名义从"似漆如胶"变成"如胶投漆"。
发动机内的活塞环、气缸壁、轴承等部件出厂时固然看着光滑，但在显微镜下如故险阻顽抗的。
磨合便是让这些微弱隆起彼此磨平，造成最好的合营情状。
我第三辆车开了8万多公里，于今油耗比同款车型低0.8L/100km，能源输出依然有力，关节是我磨合期就花了心念念。
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我的实战磨合五步法
第一步：良善起步，别急着"交货"
新车前500公里，就像热恋期抱头摇 裸舞，需要丰敷裕档次的体验，而不是一上来就"啪啪啪"。我会刻意安排各式路况：市区蠕行、郊区中速、偶尔高速但不升迁100km/h，让发动机各转速段齐获得适合老师。
转速戒指在1500-3000rpm，像摸细君屁股相通温顺地踩油门。
有一次在渝湘高速，我看到一辆还挂着临牌的奥迪A6猛踩油门超车，那声息听着就跟踩在豆腐渣上相通拼凑，心里直呼"败家娃儿"。
第二步：变速箱也需要"恋爱"
手动挡车型勤换挡，自动挡频频变换PRND，它们也需要磨合。前次我带一又友去提车，他新买的DCT双聚散一上来就怼到S挡，给他阐述了半天他才不宁愿地换回D挡。
三年前我途经改装厂看到一辆不到5000公里的高尔夫变速箱就作念维修，师父私行告诉我："主东谈主磨合期老开畅通景色，聚散器片磨得比你脸齐干净。"这段话我记到现时。
第三步：首保不可拖，但也别太早
我第一辆车太躁急，2000公里就去作念首保，4S店说："你这样早来干啥？
"第二辆比及了5000公里才去，做事参谋人蹙眉："您这齐超了2000公里了！
"现时我齐是严格按照手册上的3000-3500公里去作念，时机刚刚好。
首保时机最好参考车辆使用手册，不要口耳之学。
第四步："拉高速"有矜重
磨合到2000公里后，不错适合"拉高速"，但不是一上高速就猛踩油门飙到150。我的要领是：高速上保执110-120km/h，执续20-30分钟后冉冉降速到80-90，再加快回到110-120，如斯轮回几次。这样让发动机经历不同负荷，更故意于各部件的磨合。
牢记昨年跑川西，我遭受个开奥德赛的哥们，他说我方车子买了三年，每次上高速如故不敢升迁120，问我为啥。
一聊才知谈，他磨合期太"防卫"，从来不敢让发动机转速升迁2500转，扫尾发动机高负荷区域根底没磨合过。这就像你只学会了接吻，却从没尝试过更强烈的，奈何能全面发展？
第五步：机油更换有门谈
最坑的是，我第一辆车听了"民众"提倡，1000公里就换了机油，扫尾错过了最好磨合期。原厂初度加注的机油是挑升为磨合期探究的，粘度低、清洁性好，有些还添加了特等添加剂匡助磨合。
推特反差过早更换等于拿走了"磨合神器"。
实测数据：我的第三辆车严格按照上述要领磨合，收获如下： - 0-100km/h加快：出厂尺度9.8秒，我的车只需9.2秒 - 百公里油耗：官方数据7.5L，我的车平均6.8L - 冷启动杂音：彰着比共事同款车型小
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避坑指南
辞谢磨合期满载。牢记我共事新车第一周就塞满了东谈主和行李去自驾，1年后烧机油。
不要迷信磨合期"不上高速"。终了高速反而有助于磨合，民众齐是这样说的。我曩昔认为高速是急流猛兽，扫尾第一辆车市区开了3000公里后，真上高速时发动机各式不适合。
别信"磨合期加燃油添加剂"的谎言。当代汽油依然有宽裕的清洁智商，没必要再加。4S店各式倾销的磨合宝、能源剂，齐是套路。
终末送你一句诚意真话：新车磨合就像养孩子抱头摇 裸舞，不可太娇惯也不可太残酷，按序渐进能力茂盛成长。磨合得好，宽心又省钱，这才是老司机的最高意境！
